The North Face Single Track – But do zadań specjalnych…

Gdzieś nawet mam kilka rodzajów produktów tej firmy, głównie odzieży outdoorowej, ale nigdy nie przypuszczałem, że w swoim asortymencie marka ta posiada produkty skierowane do biegaczy takich jak ja, czyli ludzi lubiących wyzwania jakie niesie za sobą bieganie w bardzo urozmaiconym terenie, niekoniecznie te, kojarzące się z bieganiem „po asfalcie”. 

Wiedząc czego oczekuję od tego rodzaju obuwia, mając doświadczenie z innymi markami butów przeznaczonych do biegów przełajowych, z wielkim zainteresowaniem przyjąłem propozycję udziału w testach męskiego modelu butów The North Face Single Track.

Nadmienić należy iż polska i amerykańska edycja Runner`s World przyznały butom tym tytuł Debiutu Roku 2010, a magazyn Outside tytuł „Gear of The Year” przyznawany nowym produktom, które wyróżniają się najlepszą technologią, designem i właściwościami użytkowymi. Postanowiłem to sam sprawdzić by potwierdzić lub zweryfikować tą opinię opierając się na swoich własnych doświadczeniach jako użytkownika, z uwzględnieniem swoich własnych oczekiwań i odczuć w tej kwestii.

Buty dotarły do mnie wprost z belgijskiego magazynu w tak wielkiej paczce, że śmiało zmieściłyby się tam jeszcze kolejne 4 pary. W środku wielkiego, starannie zapakowanego kartonu, w oryginalnym pudełku znajdował się właściwy produkt. Tak więc dbałość o szczegóły już na wstępie działa na korzystny wizerunek tej marki.

Pierwsze wrażenie i ocena, to ta związana z wizualną stroną produktu.
Trafił do mnie model w kolorze  stalowo-szarym z granatowymi elementami. Jako, że nie jestem zwolennikiem jaskrawych kolorów, muszę przyznać, że takie zestawienie kolorystyczne jak dla mnie, jest najbardziej optymalne patrząc pod kątem ich przyszłego wykorzystania w terenie.

Jest także wersja czarno-biała z bordowymi elementami oraz pomarańczowo-czerwono biała, która dzięki zastosowaniu pastelowych kolorów wygląda na wersję o wiele „lżejszą”, choć taką w rzeczywistości nie jest. To jednak pozostaje tylko kwestią gustu, a o gustach jak wiadomo nie wypada dyskutować. Kolorystyczna wersja butów, którą posiadam ma jednak tą przewagę, że zaprojektowana z myślą o biegach przełajowych czyni błoto na ich powierzchni dużo mniej widocznym, o czym szybko przekonać się mogłem w praktyce. 

Tyle na temat związany z wzornictwem. Teraz przyjrzyjmy się wykonaniu, zastosowanym technologiom i użytym materiałom.
Model Single – Track został wykonany z odpornej na ścieranie syntetycznej skóry, umiejscowionej w środkowej jego części oraz na czubku buta.

Single Track posiada te wszystkie atuty, jakimi powinien cechować się „rasowy” but rajdowy. Jest dosyć lekki (386g w rozmiarze 43), miękki, o stosunkowo szerokim przodzie, co przydatne jest szczególnie w czasie wielogodzinnego rajdu gdzie stopa ma tendencję do „puchnięcia”. 

Pięta tego modelu ma opinię „najbardziej miękkiej” w tego typu butach i trzeba przyznać, że amortyzacja tej części buta bardzo dobrze spełnia swoje zadanie chroniąc piętę w momencie kontaktu z twardym podłożem. W połączeniu z elastyczną przednią częścią buta    i specjalnym systemem dopasowania w śródstopiu zapewnia im stabilność, a zastosowana dobrze wyprofilowana i gruba wkładka Ortholite Northotic zapewnia dodatkowe wzmocnienie i komfort.

But wyposażony został w system X-Dome Cradle, który zapewnia ochronę przed mocnymi uderzeniami oraz stabilizację i ochronę okolic pięty co przydatne jest  w przypadku niepewnych lądowań, stromych szlaków czy pokonywania trawersów. 

Jeśli chodzi o amortyzację to podeszwa X-2 wykonana została z podwójnej gęstości pianki EVA, a wkładka Snake Plate to element zabezpieczający spód stopy przed „trudnym” podłożem, czyli wszystkim tym, z czym nasza stopa musi się borykać przy nastąpieniu na kamień, korzeń czy inne twarde niespodzianki. Stwarza to znacznie lepszy komfort w czasie wielogodzinnych wycieczek biegowych. Dodając do tego podeszwy Tenacious Grip, z jak policzyłem 20 gumowymi sześciokątnymi wypustkami na podeszwie –  z czego 12 z nich – sądząc po dotyku, wykonano z tzw.„sticky rubber” czyli „lepkiej gumy”, uzyskujemy całkiem uniwersalny i stabilny but do biegania.

Uniwersalny nie znaczy jednak, że w równym stopniu dobry do każdego podłoża. Trzeba mieć świadomość, że but ten na asfalcie zachowywać się będzie nieco inaczej niż but dedykowany tylko do twardej nawierzchni. O ile stosunkowo niskie sześciokątne kołki po środku oraz prostokątne przy krawędziach zastosowane w podeszwie nie przeszkadzają zbytnio na asfalcie, to jednak brak im charakterystycznego przetoczenia i są też odczuwalnie cięższe od butów startowych stworzonych tylko z myślą o bieganiu po tego typu podłożu. Doskonale jednak radzą sobie zarówno w terenie jak i na asfalcie co daje im większy zakres zastosowań czyniąc je bardziej wszechstronnymi od wyspecjalizowanych butów ukierunkowanych jednak tylko na jeden typ podłoża. 

Testowane buty The North Face Single Track brały udział w kilku sprawdzianach podczas startów w biegach górskich, gdzie poddawane były surowej próbie zarówno na podbiegach jak i zbiegach.

Podsumowując – Single Track sprawują się dobrze zarówno na utwardzonej drodze, jak i na szlaku, mają stosunkowo miękką piętę oraz elastyczną przednią część buta, w której dobrze czuje się także szersza stopa. Zapewniają stabilność w terenie oraz komfort użytkowania na codziennych treningach w zróżnicowanym i zmieniającym się terenie. Można polecić biegaczom, poszukującym sprzętu uniwersalnego, sprawdzającego się na różnych typach nawierzchni. Jest porządnym butem na długie rajdy. Jeżeli ponownie wybierałbym się  na Bieg Rzeźnika w Bieszczadach to właśnie te buty zabrałbym ze sobą.

Oto krótkie jej podsumowanie: 

Dla każdego biegacza,a szczególnie uprawiającego biegi górskie – najważniejsze są buty. Dobre buty to konfort biegu i lepszy wynik sportowy. Przez okres kilku tygodni testowałam buty firmy The North Face Single Track.

Jeśłi chodzi o zastosowanie – to typowe buty sportowe o przeznaczeniu treningowym w trudnych crossowych warunkach. Charakteryzują się dużą przyczepnością do podłoża, stabilnością i nieprzemakalnością. 

Dzięki temu, że mają bardzo dobrze wyprofilowany bieżnik i są lekkie nadają się również do startów w biegach górskich zarówno w stylu anglosaskim jak i alpejskim.